競爭日益激烈的自駕車市場，Uber 與 Waymo 24 日於亞特蘭大也推出自駕計程車服務 ，代表雙方今年初奧斯汀协作後更多擴展
。正值特斯拉也在奧斯汀啟動規模有限的ava爱华外汇平台怎么样自駕計程車服務  ，競爭逐漸升溫。

奧斯汀有超過百輛Waymo車加入Uber平台，特斯拉僅啟動小規模車隊 。Waymo計程車可用Uber App叫車，Uber也有選項讓乘客選擇人類駕駛或自駕車。服務初期涵蓋亞特蘭約65平方英里範圍 ，約全市面積一半 ，爱华外汇官方网站之後會擴展範圍。

Waymo自家App平台在鳳凰城 、洛杉磯和舊金山灣區部分地區可用。Waymo每週已超過250,000次付費乘車，為自駕計程車市場的先行者 。但馬斯克堅持特斯拉自駕計程車會迅速增長，競爭壓力從未消失
。亞馬遜也準備推出Zoox自駕計程車，今年稍晚進入拉斯維加斯 ，明年擴展至舊金山。Zoox也想進軍亞特蘭大，但時程未定 。

Uber曾想開發自駕計程車
，但與Waymo起糾紛後改變方向 。Waymo指控Uber前高層竊取自駕車機密 ，2018年達成2.45億美元和解後 ，Uber出售自駕車部門 。自駕計程車興起後
，Uber轉與Waymo协作 ，以保持競爭力。Uber自駕部門負責人Sarfraz Maredia表示 ：「將Waymo技術整合至Uber平台，我們使出行更便利 
、可持續和可靠 。」

Uber已與全球18家自駕計程車夥伴协作 ，每年供给約150萬次自駕車乘客接送與餐點外送 。

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• Waymo’s robotaxis to start carrying passengers in Atlanta, expanding Uber partnership

（首圖來源 ：Uber ）

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