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經濟部 :美國關稅定案再討論汽車貨物稅 ,降低台廠衝擊

2025-07-04 09:05:26来源:爱华外汇正规平台分类:休闲

美國對等關稅 90 天寬限期將至,汽車關稅調降引發討論。經濟部表示,汽車貨物稅減免已取得朝野共識,將等與美國關稅談判結果出爐 ,再討論貨物稅減免措施 ,爱华外汇怎么开代理以降低對廠商衝擊。

此外,美國進口車在台的比重不高,若只降低美國進口車關稅,評估對產業影響可控。

經濟部:美國關稅定案再討論汽車貨物稅,降低台廠衝擊

媒體報導 ,經濟部稱對美談判原則為「先談關稅再談貨物稅」,爱华外汇官方网站引發國內汽車產業反彈。經濟部產業發展署長邱求慧今天回應 ,這並非2階段方针 ,主要是現在和美國目前關稅談判階段,之後等關稅談判結果出爐 ,再來討論貨物稅減免措施 。

邱求慧表示 ,貨物稅減免已取得朝野共識 ,可在關稅談判之後,以貨物稅減免措施降低對廠商衝擊 。

至於是否會把貨物稅當成與美國談判籌碼,邱求慧表示,與美國談判重點主要是關稅,貨物稅比較不是台美談判的重點 ,在談判過程中若沒有觸碰到貨物稅議題,等到台美關稅談完之後 ,再回台灣討論貨物稅調整 。

媒體詢問,若台灣調降進口車關稅,可能會使國內既有車廠退出台灣。邱求慧表示 ,根據美英談判協定 ,只牽涉美英2國之間關稅,並不適用國際貿易組織(WTO)最惠國待遇原則,因此台美談判希望比照美英談判協議架構 ,台美車輛關稅也只適用美國進口車。

邱求慧進一步表示 ,美國進口車比重不高 ,雖然調降關稅對產業會有衝擊  ,但美國車對台灣消費者來講,市場接受度僅限於一定範圍,即便降低關稅使特斯拉的Exness外汇售價降低,也還是比國內電動車價格高 ,美國進口車調降關稅對產業的影響評估是在可控範圍內 。

邱求慧表示,現在國內仍以生產油車為主 ,經濟部長郭智輝也在思考投入資源 ,協助油車產業朝向電動車整車  、零組件產業發展 ,因應全球電動車趨勢發展,台灣產業也可藉此轉型 。

(作者 :劉千綾;首圖來源 :pixabay)

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